[旧影阁] 镜头下的国营大厂,中国一拖1973年

春风不度

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2019-11-29
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第一拖拉机制造厂,工人们正在制造拖拉机的零件。五十年代中期,洛阳市升为河南省辖市;并迅速成为重工业城市;第一拖拉机制造厂等一批大型国有重工企业在该市建立。五十年代末期,一拖厂生产的(东方红-54型)拖拉机,开始正式投放市场。

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第一拖拉机制造厂,工人们正在制造拖拉机的零件。东方红牌拖拉机在中国农垦、水利等领域被普遍使用。据新文化报 (2008年)的报道,拖拉机十年内不用大修比较常见;一位公主岭用户的东方红拖拉机(编号075214),曾经十七年没有大修。

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第一拖拉机制造厂,工人们正在制造拖拉机的零件。建国后,苏联援建中国工业项目,第一拖拉机厂就属于援建项目之一。1953年,代号081(中国一拖)的筹备处成立;1954年,开始勘探、选址工作。最终建厂位置选在涧河西地区。

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第一拖拉机制造厂,新下线的拖拉机。当时,从各地选调建设队伍进行施工,高峰时有两万多人。李成良(人事处处长)去上海等地,号召技术工人们支援拖拉机制造厂。一拖建厂获国家投资1.5亿元;哈尔科夫拖拉机厂(苏联)提供技术

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第一拖拉机制造厂,新下线的拖拉机。中国第一拖拉机厂、矿山机械厂、洛阳玻璃厂等大型厂矿的建成,使洛阳成为在全国排名第五的现代城市。上世纪的七、八十年代,洛阳的经济贡献占河南全省六成以上;人均收入高于省会郑州

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第一拖拉机制造厂,工人们正在制造拖拉机的零件。洛阳成为了新兴的机械工业城市,迎来了成千上万的各地工人、干部。1953年,初期的拖拉机厂仅有职工三百余人;1957年,职工人数已近万人。当时的技术人员主要来自东北及江浙地区。

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第一拖拉机制造厂,工人食堂内景。1964年,职工人数已逾二万。此时,一拖厂的家属区里,学校、医院、体育馆等设施一应俱全。十余万职工(及家属)的生活全归工厂负责管理;工人、干部以厂为家,积极参加周末加班,努力工作

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第一拖拉机制造厂,工人食堂内景。1978年后,东方红(40)拖拉机停产。1980年后,国家不再安排(第一拖拉机厂)生产计划;中国的广大农村开始推行联产承包;在农机市场上,一拖厂制造的履带拖拉机等产品亦出现严重滞销

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第一拖拉机制造厂,工人们正在加工零件。八十年代初期,该厂针对农民的新需求,批量生产小型(15马力)轮式拖拉机;市场销售十分火爆。现该厂已重组为一拖(集团)公司

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